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Vollgefedert und bereit für harte Gelände-Touren

Angetrieben vom Bosch Performance Line CX Motor mit 85 Newtonmetern Drehmoment und ausgestattet mit einem 120 mm-Fahrwerk ist das Sonic EVO TR 1 bereit für knackige Gelände-Touren und Cross-Country-Fahrten. Die sportliche Übersetzung liefert dabei die SHIMANO Deore 10-Gang-Schaltung und für den nötigen Grip sorgen die robusten SCHWALBE Smart Sam Reifen.
  • Bosch Performance Line CX Antrieb mit PowerTube Akku
  • vollgefedertes Fahrwerk mit 120 mm Federweg
  • absenkbare LIMOTEC Alpha 1 Sattelstütze
Motor

Bosch Performance Line CX Motor

Mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 85 Nm und ganzen 340 % Unterstützungsleistung sorgt der Performance Line CX der neuesten Generation auch an Steilstücken und bei aufrechter Sitzhaltung für gleichmäßig starken Vortrieb. Oberhalb von 25 km/h entkoppeln Motor und Getriebe, was für ein natürliches Fahrgefühl sorgt. Dank progressiver Motorunterstützung im eMTB-Modus kann man sich ganz auf die Strecke konzentrieren statt auf die Fahrstufen; das robuste Aggregat hält extremen Belastungen stand.

Display

Bosch Purion

Mit dem Purion-Display bietet Bosch einen kompakten Puristen an, der die wichtigsten Motordaten – Ladezustand, Fahrmodus und Reichweite – sowie Fahrstrecke und Tempo anzeigt. Das hinterleuchtete Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar, sodass alle Informationen mit einem schnellen Blick erfasst werden können – sei es im Stadtverkehr oder im Gelände.

Schaltwerk

Shimano Deore

Der Klassiker unter den Shimano Schaltgruppen. Leichtes, schnell ansprechendes Schaltverhalten für alle Fahrstile. Robust genug für die täglichen Routinefahrten, zuverlässig genug für lange Trekking-Touren im Gelände und auf der Straße mit stabiler und präziser Performance.

Sattelstütze

Limotec

Die stufenlos verstellbare "Dropper Post" ermöglicht ein intuitives Variieren der Sattelhöhe. Bequem vom Lenker aus bedienbar erhöht die verstellbare Sattelstütze nicht nur die Fahrsicherheit, sondern auch den Fahrkomfort.

 

Beleuchtung

MonkeyLink

MonkeyLink – der wohl einfachste Weg zur Montage einer Lichtanlage! Eine durch den E-Bike-Akku gespeiste, magnetische Schnittstelle an der Front ermöglicht in Windeseile das Anklipsen eines separat erhältlichen Frontlichts. Durch die unauffällig unter dem Sattel platzierte MonkeyLink-Recharge-Schnittstelle lässt sich zudem blitzschnell ein separat erhältliches Akku-Rücklicht befestigen.

Spezifikationen

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